Йомшак стартермоторның йомшак старты, йомшак тукталыш, җиңел йөк энергиясен саклау һәм күп саклау функцияләрен берләштергән яңа мотор белән идарә итү җайланмасы.Аның төп өлеше өч фазалы кире параллель тиристорлар һәм электр белән идарә итү двигателе арасында бер-бер артлы тоташтырылган электрон контроль схема.Өч фазалы параллель тиристорларның үткәрү почмагын контрольдә тоту өчен төрле ысуллар кулланыгыз, контроль моторның керү көчәнеше төрле таләпләр буенча үзгәрә, һәм төрле функцияләр тормышка ашырыла.

Зур масштаблы моторларның кулланылышы белән (5000kW ～ 60000kW)эре предприятияләр һәм җиһазлар, зур двигательләрнең башлангыч ысулы баркөннән-көн җәлеп ителде.Сыек башлангыч җайланманың түбән эшләве зур сыйдырышлы двигательләрнең башлангыч таләпләрен канәгатьләндерә алмаганлыктан, тиристор тибындагы (каты хәл) йомшак башлангыч җайланмалар куллану арта башлады.Аннары трансформатор тибындагы йомшак башлангыч җайланмаларны һәм магнит туендыру реакторларын (магнит белән идарә ителә) башлангыч җайланмалар һәм ешлыкны әйләндерү җайланмалары моторларның йомшак башлануы өчен күбрәк кулланыла.Хәзерге вакытта сыек башлангыч җайланмалар күбесенчә кечкенә двигательләрдә кулланыла (5000 кВт астында).Тиристор сериясейомшак стартеркүбесенчә югары көчле моторда кулланыла (5000КВтан артык).